Beth yw AIS a pham ei fod yn bwysig
Beth yw AIS a pham ei fod yn bwysig?
Ais neuSystem Adnabod Awtomatigyn system olrhain sy'n defnyddio technolegau adnabod a lleoli i ddarparu gwybodaeth am leoliad, cwrs a chyflymder llong. Fe'i cynlluniwyd i ddechrau i helpu rheoli traffig morwrol a monitro o orsafoedd ar y lan. Fodd bynnag, mae AIS modern yn cael ei ddefnyddio gan longau i gyfnewid gwybodaeth â'i gilydd. Mae bellach yn offeryn hanfodol wrth wella diogelwch a gwella effeithlonrwydd traffig morol byd -eang.
System sy'n seiliedig ar amledd radio yw AIS, sy'n gallu canfod llongau cyfagos â radios VHF â chyfarpar AIS. O ganlyniad, mae'n galluogi swyddogion llongau i gadw golwg ar draffig. Mae'r dechnoleg yn darparu gwybodaeth hanfodol i weithredwyr, gan gynnwys adnabod cychod, lleoliad, cyflymder, cwrs a chyrchfan. Trosglwyddir y data hwn trwy loerennau i orsafoedd sylfaen AIS, sydd wedyn ar gael i longau eraill ac awdurdodau ar y tir.
Mae pwysigrwydd AIs wrth reoli traffig morol byd -eang yn ddiymwad. Mae'r system yn offeryn hanfodol wrth atal gwrthdrawiadau ar y môr, yn enwedig mewn ardaloedd â thraffig trwm. Mae mwyafrif llethol y damweiniau traffig môr oherwydd gwrthdrawiadau, a gall AIs helpu i liniaru'r risgiau. Mae'n caniatáu i'r criw weld y llongau sy'n agosáu yn ddigon cynnar i lywio gweithrediadau eu llong eu hunain a chymryd camau cyflym i osgoi gwrthdrawiad.
AIS Dosbarth A:
Wedi'i orchymyn gan yr IMO ar gyfer llongau o 300 tunelledd gros ac i fyny wedi ymgysylltu ar fordeithiau rhyngwladol, llongau cargo o 500 tunelledd gros ac i fyny, yn ogystal â llongau teithwyr. Mae'n trosglwyddo'n nodweddiadol ar bŵer allbwn 12.5 wat.
Dosbarth B.:
yn darparu ymarferoldeb cyfyngedig ac fe'i bwriedir ar gyfer llongau masnachol nad ydynt yn Solas a llongau hamdden. Mae'n trosglwyddo'n nodweddiadol ar bŵer allbwn 2 wat.
